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翻滚吧,BMW

对BMW来说,安全不仅是承诺,

更是坚不可摧的血脉、始终如一的传承。

今天逆转时光,再次回顾那些年的波澜壮阔。

这是一段久远的历史


1952年

守护安全,BMW先飞

 

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二战后的BMW 502成为车辆安全的排头兵,为避免危险而被放置到后桥上的油箱以及较短的转向柱,都是用以保护乘客的重要手段。

 

1965年

碰撞结果是检验安全的唯一标准


BMW首次引入了碰撞试验,如今人们也还在用各式创新科技进行着这项实验,但目标是不变的,那就是尽可能确保乘客的安全。另外,早在成为强制标准前几年,BMW就为其车辆配备安全带,其性能也在开始阶段就由专人进行检测。

 

1979年

继续革命


汽车安全方面的一项革命开始于1979年,这一年BMW引入了防抱死制动系统作为全系标配,显著缩短了刹车距离。

1990年

坚固防线:BMW工程师


在1990年的BMW AG研究和创新中心,BMW的工程师们每天都在开发各种新式的安全系统,在所有的BMW新型车上测试,研究各种有助于车辆主动和被动安全性的技术。

2003年

更多安全科技,纷至沓来


这一年BMW又树立起了另一座工程技术上的里程碑。客户首次可以在BMW 5系上体验前轮主动转向技术,既灵活又安全的转向性能确保了驾驶员能轻松掌控车辆。驾驶者辅助系统也是安全性上的新进展,电子机械式刹车,成为BMW汽车上重要的安全特性之一。无论是交通灯系统、变线警示系统,还是BMW夜视系统,这种汽车、驾驶员和环境的结合代表着安全方面的又一次革命。
2015年

安全堡垒,碳纤维内核全擎亮相

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随着车身材料进一步升级,BMW 7系开始采用高效轻量化设计,其核心是车身的创新型混合结构。钢、铝和创新碳纤维材料的使用,使车身大幅减重,同时增强座舱强度及钢度,令安全性能和驾驶乐趣再攀高峰。

2017年

智能安全,驾驶辅助系统再次升级

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进入智能时代,BMW安全装备再次升级。全新BMW 5系装备了升级的驾驶辅助系统,通过立体摄像头、雷达、环视影像等,时刻对路面情况进行监控分析,和你一起为安全驾驶保驾护航,让你在享受驾驶乐趣的同时,更加安心。

 

就这样,经过时间的磨砺和风雨的洗礼,BMW建立了在主动和被动安全性方面的高标准。无论在城市街道还是山间小路,任何一辆BMW的驾驶员都能感觉到切实的安全和安心。