Best Character Automobile
河南大行汽车集团有限公司

【旗展知识】红旗H7的安全系数排NO.1的原因居然是这个?

        众所周知,红旗汽车-国家领导人座驾。

你确定真的会有人开着红旗车带着领导或者家人朋友飞奔?

源于红旗品牌属性所自带的民族稳重感,驾驶者开着红旗的状态自然是技术老成,行车礼仪处处细心的体现,驾驶速度毫不焦躁,一向冷静而从容。

这也无形中减少了事故的发生率。如果可以给予评分的话,小编更愿意将这种人文因素评高分。这也是红旗汽车“东方豪华演绎中国式安全”的特点之一吧!

咱们再来聊聊红旗汽车“东方豪华演绎中国式安全”的主被动安全特点。


所谓“中国安全”,意指根据中国交通环境树立的安全理念和定制的系统安全方案。是新红旗H7基于对中国复杂路况的认知,及对中国消费者驾驶习惯的尊重,以“对安全决不妥协”为目标而推出的系统化安全保障方案。以人为本,人性关怀是其中的关键词。

中国城市交通环境基本都是汽车、脚踏车、三轮车,以及高密度行人等等构成的“复合型”路况,增加了危险的不可预知性。

为了全方位监控道路状况,新红旗H7在配备车身稳定系统ESP、自适应巡航系统ACC、车道偏离预警系统LDW、后方盲区警示系统CTA等基础上,还增配了盲点信息警示系统BSD,实现了横向加纵向的360°全域安全防护。

BSD系统不能小觑,其通过在后方两侧布置毫米波雷达,可以监测车辆后方状态,如有车辆靠近,系统会发出警告,相应一侧后视镜上的警告灯还自动闪烁;同理,CTA系统是通过后部的毫米波雷达传感器监控横向来的车和人,为驾驶者提供警告协助。如此配置,自然极大地避免了“中国式交通”行人、车辆等突然闯入带来的安全隐患。

以前,教练说开车要聚精会神目视前方,父母说出门要眼观六路耳听八方;现在,新红旗H7算是让这对矛盾交融了,是不是稳稳的小确幸。

城市路况虽然复杂,但多数驾驶者还是愿意享受驾驶的乐趣,他们既需要科技力量的安全保护,也需要不被机械太过束缚。所以,“中国安全”降低隐患的思维是人机同时作用。

比如,新红旗H7的前防碰撞系统(FCW)会通过计算自身车速与前方车辆的距离,自行判断是否有碰撞风险,如有风险,会通过组合仪表发出碰撞提示音和标识,告诫驾驶者要减速。如果驾驶者无视该提示,继续“我行我素”,其主动制动AB和主动制动辅助系统ABA将在接触前方物体前自动减速。如果驾驶者此时“幡然悔悟”,就可避免碰撞危险的发生;即使发生了碰撞事故,也因为自动减速而降低损害程度。

比你自己还爱你的,是老妈;希望你每天都别惹事的,是老婆。嗯,这个系统很像我们生命中最重要的那两个女人。

高负荷的工作压力和大幅增加的手机“刷屏”时间,都为城市人群的视力保护带来了挑战。视力不好,若再加之夜间照明效果不佳,自然提高了夜间行车的危险系数。

而新红旗H7优化的主动夜视系统,在夜间照明效果不佳、难以看清前方路况时,可通过车辆前方的红外线发射器,将前方行车环境的夜视图像发送到DVD屏幕上显示,进而清晰的获取前方的行车环境和路况信息。

“你是我的眼,带我领略昼夜的变化;你是我的眼,带我穿越拥挤的人潮”,开着车唱着歌去吃火锅,夜晚的生活很美好。

当然,“中国安全”是全方位的,除了防御式的主动安全,被动安全方面也是毫不放松。比如,新红旗H7车身拥有超越钛合金的拉伸强度和无缝精致的高档品质,实现了集高强度、轻量化和舒适性于一身的“强筋铁骨”。

此外,新红旗H7还配备了包括正副驾驶位、前排侧位以及两侧头部气帘共计六个安全气囊,以及可溃缩式转向柱和防侵入式踏板。这些都会在发生事故时,极大地减轻对驾乘人员的伤害。

新红旗H7可是同时达到欧洲五星、中国五星“双五星”安全标准的,你就妥妥放心开吧。

红旗H7   让理想飞扬   扬旗领航   自尊自强【车为介,友为贵】

【长沙旗展-一汽红旗指定湖南区域总经销商】

旗展热线:0731-8288 6777

旗展地址:长沙市五一大道与长岛路口交汇处人瑞潇湘国际一楼红旗展厅