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一组数据,一些思考!

据不完全统计全球60%的交通事故发生在晚上

我国夜间驾驶事故死亡人数,占交通事故死亡总数的50%

22%的交通事故发生在能见度不良的情况下

       在夜间行车时,汽车大灯就是汽车的眼睛。在车辆大灯不够亮时驾车,就如戴了一副度数不够的眼镜,前方都是一片模糊的,驾驶时间稍长些眼睛就会非常疲劳,这也是夜间行车的超级安全隐患。

 

对于这种情况,

很多时候是因为车主对灯光认知不够的原因,

下面我们就来看看市面上常用灯的比较。



亮度不够 用卤素灯很愁

现在市面上的主流车灯主要分为卤素灯、HID大灯、LED大灯三种。由于车厂考虑的成本问题,原车一般装的是卤素灯。如果原厂配备的是HID或LED大灯的话,照明效果几乎可以满足大多车主了,一般亮度不够需升级车灯的多是卤素灯。

光衰 让亮度伤不起

如果你的大灯是卤素或者氙气,那么与定期保养时需要更换机油机滤一样,大灯灯泡也需要定期更换。因为光衰严重、亮度降低而年检不及格的例子比比皆是。

卤素灯光衰情况

对于卤素灯而言(使用寿命约500小时),一般半年光衰减超过30%,而光衰超过20%,一般卤素灯的流明值就会低于1200LM的国家近光灯最低标准。

氙气灯光衰情况

而氙气灯,一般每行驶5万公里或者2年左右,大灯灯泡的亮度就会减弱。氙气灯的国际标准是2250小时光衰不超过30%,正常情况下使用寿命可达3000小时,但改装产品在500小时光衰会达到30%以上。 

LED灯光衰情况

相对于卤素灯和氙气灯,LED大灯50000小时的使用寿命足以让前两者黯然失色,望灯莫及。不仅如此,30000小时光衰不超过5%的灯界“劳模级”表现,更是LED大灯让很多车主钟爱和选择的重要原因。

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灯泡是车灯的最主要部件,其性能的好坏将影响夜间照明的效果,直接关系到行车安全。因此应该使用高品质的大灯灯泡,才能充分保证安全。在自行改装大灯抑或是损坏需要更换的时候,请使用安全、放心、高质、高效的大灯。





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